Paramètres du scénario
Part du trafic d'Hormuz interrompue
Part du trafic de la mer Rouge interrompue ou déroutée
1 à 180 jours
Capacité mobilisée sur 6,8 mb/j (ADCOP + Petroline)
SPR US + réserves AIE coordonnées
Référence : 61 $ avant crise (janv. 2026), 101 $ au 21 sept. 2026
Sévérité estimée
critique
Indice de tension composite : 50/100
Calibration
Réglages par défaut calés sur les 30 derniers jours : trafic d'Hormuz effondré (~12 navires suivis contre ~125/jour avant le 28 février) mais exports du Golfe maintenus, Bab el-Mandeb à 3,4 mb/j contre 4,4 en moyenne, oléoduc Est-Ouest à l'arrêt. Avec ces paramètres, le modèle reconstitue un Brent d'environ 101 $ depuis 61 $ avant crise — soit le cours réel du 21 septembre 2026.
Déficit net d'offre
2,08mb/j
2,03 % de l'offre mondiale
Jours de couverture
1657j
Stocks OCDE + 55 % des réserves stratégiques
Brent au pic
$101,1
+65,7 % vs $61
Perte cumulée
375Mbbl
Sur 180 jours de crise
Flux Bab el-Mandeb perturbé
3,04mb/j
2,80 mb/j estimés via le cap
Exposition combinée nette
4,92mb/j
Flux communs dédupliqués entre les deux détroits
Effet route et fret
+12 j
Prime de fret estimée : +15,5 %
Trajectoire simulée du Brent et du déficit d'offre
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